El Reglamento Nacional de Tránsito peruano no deja el equipamiento del vehículo al criterio de cada conductor: el artículo 246, en su inciso 5, define los elementos de seguridad y emergencia que todo vehículo debe portar para circular —extintor, dispositivos de señalización, botiquín y llanta de repuesto con sus herramientas—. Circular sin ellos está tipificado como infracción grave: con la UIT 2026 fijada en S/ 5.500, la multa ronda los S/ 440 (8% de la UIT) y suma además 20 puntos al récord del conductor, ese contador silencioso que a los 100 puntos suspende el brevete. Lo notable es que el kit completo cuesta menos que la papeleta.
El kit obligatorio, elemento por elemento
Extintor: la capacidad depende de tu vehículo
Infracción grave · multa + puntos al récord
No cualquier extintor cumple. Para vehículos de categoríaM1—sedán, hatchback, coupé, station wagon, SUV— la exigencia es un extintor de2 kilogramos; las combis y minibuses (M2) requieren 4 kg, y buses y pick-ups (M3 y N1) suben a 6 kg. Debe estar certificado conforme a la norma técnica peruana, con carga vigente y el manómetro en la zona verde: un extintor vencido o descargado vale legalmente lo mismo que no llevar ninguno.La ubicación también cuenta: tiene que estar accesible en emergencia, no enterrado bajo el equipaje de la maletera. Con soporte firme, además, no se convierte en proyectil en una frenada.
Dos triángulos o conos de seguridad
Infracción grave · multa + puntos al récord
La norma acepta triángulos o conos retrorreflectantes, y exige al menos dos, visibles de día y de noche. Lo que casi nadie respeta es la regla de colocación: deben instalarse a una distancia no menor de 50 metros ni mayor de 150 del vehículo inmovilizado, en el sentido de la circulación. En una vía de doble sentido, uno adelante y otro atrás, ambos a esa distancia. El triángulo pegado al parachoques —el clásico limeño— no le da a nadie tiempo de reaccionar a 90 km/h; cincuenta metros son unos 90 a 100 pasos.
Botiquín de primeros auxilios: sí, es obligatorio
Infracción grave · multa + puntos al récord
A diferencia de otros países de la región, en el Perú el botiquín integra el equipo obligatorio de todo vehículo. Su contenido mínimo está definido por el MTC e incluye elementos básicos de curación: vendas, gasas, esparadrapo, guantes, desinfectante y tijeras, entre otros. La lógica es simple: en un país de carreteras largas y auxilio médico distante, los primeros minutos tras un accidente los atiende quien está ahí.Revísalo una vez al año: un botiquín con productos vencidos o saqueado para curitas caseras tampoco cumple su función.
Llanta de repuesto en buen estado, gata y llave de ruedas
Infracción grave · multa + puntos al récord
La llanta de repuesto debe estar en buen estado —una de auxilio desinflada o con la banda lisa no cumple— acompañada de las herramientas para el cambio: gata y llave de ruedas. Es, además, el neumático más olvidado del vehículo: revisa su presión un par de veces al año, porque descubrir el repuesto desinflado con la llanta baja en plena Panamericana es el clásico doble castigo.
Servicio de transporte: fiscalización aparte
Si el vehículo presta servicio de transporte de personas o mercancías, entra además la fiscalización de la SUTRAN bajo el Reglamento Nacional de Administración de Transporte: operar sin extintor, conos o botiquín equipado se sanciona con el 0,05 de la UIT (S/ 275 con el valor 2026), sin perjuicio de las papeletas de tránsito. Y las capacidades de extintor suben según la categoría, como vimos arriba.
Los papeles: los documentos que acompañan al vehículo
El kit protege en emergencias; los documentos protegen en los operativos. Estos son los que deben viajar siempre contigo:
DocumentoRiesgo si no lo portas
- Licencia de conducir vigente
No portar el brevete estando emitido se multa; conducir sin haberlo obtenido nunca es infracción muy grave, con sanciones de otro calibre - Tarjeta de identificación vehicular
Acredita la propiedad y los datos del vehículo; sin ella, cualquier operativo se complica y puede derivar en intervención - SOAT o CAT vigente
Circular sin el seguro obligatorio es infracción grave, con multa y retención del vehículo; además deja a los ocupantes sin cobertura - Certificado de ITV vigente
Obligatorio para vehículos particulares desde el tercer año de antigüedad; circular con la inspección vencida arriesga multa y retención
Sobre el formato digital: la licencia electrónica y los certificados digitales son cada vez más aceptados en fiscalización, pero el papel sigue siendo el respaldo a prueba de batería agotada y de tramos sin señal —que en carretera peruana abundan—. La práctica sensata: originales o copias en la guantera, versiones digitales de refuerzo en el teléfono.
Si igual te pusieron la papeleta
Dato de bolsillo: el sistema peruano contempla descuentos por pronto pago que en la mayoría de las infracciones pueden llegar hasta el 83% del valor si pagas dentro de los primeros días hábiles y no impugnas, con rebajas menores en plazos más largos (las condiciones exactas dependen del tipo de infracción y del municipio). El ángulo económico completo cierra solo: un extintor de 2 kg, dos triángulos y un botiquín equipado cuestan, en conjunto, menos que una sola papeleta grave sin descuento. El kit no es un gasto; es la multa más barata que jamás pagarás.
Revisión de cinco minutos antes de un viaje largo
- Extintor: capacidad correcta para tu categoría, carga vigente y manómetro en verde; si venció, se recarga o reemplaza, no se disimula.
- Triángulos o conos completos y limpios, con sus soportes: quebrados o sin retrorreflexión, no sirven de noche.
- Botiquín equipado y sin productos vencidos, en un lugar accesible de la cabina o maletera.
- Presión de la llanta de repuesto y presencia de gata y llave: el pinchazo nunca avisa, menos en la Panamericana.
- Brevete, tarjeta de identificación vehicular, SOAT e ITV en la guantera, y una foto de cada uno en el teléfono como respaldo.
El resumen de AutoGuía
La lista del Reglamento Nacional de Tránsito es corta y precisa: extintor de 2 kg certificado y vigente, dos triángulos o conos colocados a distancia real, botiquín equipado —obligatorio, no opcional— y llanta de repuesto con gata y llave, más brevete, tarjeta de identificación vehicular, SOAT e ITV al día. Ocho ítems que se revisan en cinco minutos y cuya ausencia se cobra en papeletas graves de unos S/ 440 y 20 puntos directo al récord del conductor.
La fórmula corta: el kit completo cuesta menos que una papeleta, los triángulos van a 50 metros y no en el parachoques, el extintor vencido no existe legalmente y los papeles andan siempre a bordo. Lo demás es manejar tranquilo.
